สำหรับการเขียนบทความในวงการยานยนต์นั้นสิ่งสำคัญที่คุณจะต้องมี นั่นก็คือความคลุกคลีเข้าใจกับเรื่องต่างๆในโลกของยานยนต์อย่างพอสมควร เพราะว่าเรื่องต่างๆในวงการนี้ จะต้องมีศัพท์เทคนิค และมีการอิงหลักวิชาของ ระบบกลศาสตร์เข้ามาเกี่ยวข้องพอสมควร
หากว่าคุณอาศัยลำพังใช้วิธีหาข้อมูลในอินเทอร์เนท แล้วเอาคำต่างๆมาเล่าปะติดปะต่อกัน โดยไม่เข้าใจหลักการสัมพัณธ์ของกลศาสตร์ยานยนต์บ้างเลยสักนิด แล้วล่ะก็คุณก็จะสร้างบทความออกมาได้ผิดเพี้ยนเอาง่ายๆ
ดังนั้นสำหรับผู้ที่ไม่มีความรู้ความเข้าใจก็ควรศึกษาในเชิงลึกสักเล็กน้อยอาจไม่ต้องลึกมากในระดับของช่างก็ได้ แต่ต้องลึกพอที่จะเข้าใจวงการคนเล่นรถได้ในระดับหนึ่ง
เข้าใจว่าระบบอะไรมันคืออะไร นอกจากนี้ยังควรต้องติดตามกระแสวงการในแง่ของการตลาดรถยนต์อีกด้วย รู้จักการเปรียบเทียบ รู้จักการจับประเด็นข้อดีข้อด้อย รู้กระแสความนิยม และรู้กระแสที่น่าจับตาเหล่านี้เป็นต้น
ตัวอย่างการเขียนบทความในวงการยานยนต์ของผม
Honda
Jazz Hybrid
ยานยนต์แห่งการร่วมขับเคลื่อนมิติใหม่ ที่ไม่หยุดยั้ง
และในช่วงเวลาที่กระแสของวงการยานยนต์ ต่างพากันจับจ้องไปที่การสร้างสรรค์ครั้งใหม่ที่ผลักดันขึ้นไปอีกก้าวของค่าย Honda ด้วยการเกาะติดความต่อเนื่องของค่านิยม Hybrid ที่กำลังไปได้สวยในท้องตลาด นำมาซึ่งการเปิดตัว Honda Jazz Hybrid
สำหรับข้อมูลพื้นฐานในความแตกต่างของ Honda Jazz Hybrid กับ Honda Jazz นั้นมีเพิ่มเข้ามาหลายจุดอาทิเช่นส่วนประกอบภายนอกได้ปรับเปลี่ยนโฉมใหม่ให้กับ กระจังหน้าโครเมี่ยม และรูปแบบไฟหน้ารวมถึงไฟท้ายที่มาพร้อมกับไฟแบบ LED และออกแบบชุดกันชนให้ดูเป็นสปอตร์หรูมากขึ้น
นอกจากนี้ห้องโดยสารภายในยังมีการปรับรูปแบบของพวงมาลัยที่ทันสมัยยิ่งขึ้น อีกทั้งในส่วนของเรือนไมล์ จะมีช่องสำหรับแสดงผลของระบบการทำงานทั่วไปเพิ่มเข้ามาในหลายฟังค์ชั่น ผนวกด้วยแอร์ระบบ Auto ที่สะดวกสบายเพียงสัมผัสด้วยปลายนิ้ว
ทั้งนี้ในด้านของเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องยนตร์ในขนาด 1300cc และให้แรงม้าที่ 88 แรงม้า พร้อมด้วยระบบ i-VTEC ซึ่งเสริมด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า เข้ามาเป็นกำลังสำรองให้อีก 14 แรงม้า เข้ามาช่วยการทำงานอีกด้วย
ส่วนในชุดเกียร์นั้น จัดการระบบเกียร์ด้วยระบบ CVT ที่ส่งเสริมความประหยัดในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นในรถรุ่นนี้จะไม่มียางอะไหล่มาให้เพื่อความจำเป็นต้องสร้างพื้นที่สำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่ที่จำเป็นสำหรับระบบไฮบริดลงไป แต่ก็ยังได้แถมชุดปะยางและอุปกรณ์เติมลมมาให้อีกด้วย
นอกจากนี้ในส่วนของช่วงล่างนั้นทางค่าย honda ได้ปรับเซ็ทช็อกอัพและสปริงใหม่ ช่วยเสริมสมรรถนะและบุคลิคในการขับเคลื่อนที่เหนือกว่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ในแง่ของความแตกต่างในจุดต่าง ๆ ของกลไกล ความเป็นรถไฮบริด์ในแบบของฮอนด้านั้น ยังคงเป็นที่สังเกตุกันอยู่ว่ามีแนวทางของกลไกลการประหยัดเชื้อเพลิง ที่แตกต่างกับรถคู่แข่งสำคัญอย่าง โตโยต้าพรีอุส อยู่พอสมควรซึ่งมีจุดสังเกตุที่น่าสนใจก็คือ ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าของ Jazz Hybrid นั้นเป็นระบบ ที่ไม่ได้ทำงานแบบตลอดเวลา และจะทำงานแค่ช่วงระยะของการออกตัวไปจนถึงความเร็วที่กำหนดระยะหนึ่ง จากนั้นจะทำหน้าที่เป็นไดชาร์จ ซึ่งในขณะทีไฮบริดในค่ายอื่นๆนั้นใช้ระบบที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ ประสานกับระบบสันดาปภายใน
ส่วนข้อสังเกตุต่อมาคือ ระบบพวงมาลัยไฟฟ้ายังมีจุดที่ตอบสนองได้ช้า และในส่วนของคันเร่งยังมีอาการ "อันเดอร์เสตียร์" หรืออาการที่เรียกกันว่า "หน้าดื้อโค้ง" รวมถึงอัตตราการประหยัดน้ำมันที่อาจยังทำได้ไม่โดดเด่นแซงหน้าคู่แข่งรายอื่น ๆ แต่สำหรับข้อดีของ Honda Jazz Hybrid นั้นก็ทดแทนมาด้วยระบบช่วงล่างที่ขับเคลื่อนได้ความรู้สึกที่ดีและมีประสิทธิภาพ รวมถึงระบบเบรกที่มีความโดดเด่นมากรองรับความมั่นใจได้
ในส่วนของความเร็วแม้จะทำได้ไม่หวือหวาอะไรนักแต่ก็ทดแทนด้วย อัตราเร่งที่มีความคล่องแคล่วว่องไว ขับสนุกได้โดยเฉพาะการขับในเมือง ถือเป็นทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังต้องการมองหารถไฮบริดที่ถูกใจมาใช้สักคัน โดยเฉพาะกับรถยนต์ที่มีรูปทรงการออกแบบมีเสน่ห์เฉพาะตัวอย่าง Honda Jazz Hybrid ที่พร้อมเคียงข้างไปกับการโลดแล่นด้วยลุคที่ล้ำเทคโนโลยี บ่งบอกไลฟ์สไตล์ของคุณได้อย่างชัดเจน
